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跨江1小时通勤圈!加速成型!

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春和景明
万物勃发

堪称世界桥梁史上奇迹的
常泰长江大桥
正在紧锣密鼓建设中

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主塔创新采用“空间钻石型”设计

一波美图来袭!
动图箭头.gif

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天星洲航道桥施工现场

常泰长江大桥
位于泰州大桥与江阴大桥之间
北接
沪陕高速泰兴东枢纽
南接
江宜高速常州段
跨江连接泰州与常州两市

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北接线泰兴东枢纽

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泰兴东枢纽施工现场

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建设中的北接线跨G345特大桥

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北接线跨G345特大桥钢桁梁吊装

大桥全长10公里
是长江上首座
集高速公路、城际铁路、普通公路
“三位一体”的跨江大桥
建成后将实现“四个世界首创”
创造“六个世界之最”

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北引桥正全速施工

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北引桥挂篮悬浇箱梁现场

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北引桥桥墩浇注现场

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架桥机拼装北引桥高速公路桥面

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工厂化生产钢筋笼

大桥主跨长达1176米
南、北主塔高352米
比泰州大桥中塔高出152米
相当于在长江上
建起110多层高楼
塔内还装有电梯

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主塔建设现场

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如今北主塔高度已达226米

主塔施工
采用全球仅有的
两台万吨米级上回转塔机
南主塔塔机
能把四百辆小轿车重的物体
一次吊高到370米高空

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南北主塔

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南主塔建设用上全球最大塔机

正桥南、北端的
录安洲专用航道桥
和天星洲专用航道桥
均采用主跨388米钢桁梁拱桥
也刷新了
同类桥梁的世界纪录

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天星洲航道桥即将合龙

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泰州段施工作业面一隅

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天星洲航道桥主跨钢桁梁架设现场

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纵横交错的钢梁

大桥预计2025年上半年
建成通车
建成后将在“锡常泰”城市组团之间
建成1小时通勤圈
为长江下游
新添一道世界级的
大桥“风景线”

来源:泰州发布
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